中國國務院會議決定支持新能源車與小排汽量汽車的發展措施，以促進調結構擴內需，內容包括完善新能源車扶持政策，排汽量在 1.6公升 以下的乘用車的購置稅減半課徵。另外，中國新車銷售年衰退幅度到8月已經縮小到3％，估計受到陸股重挫導致消費力下降的不利因素應該在第四季可望淡化，配合政策利多刺激，購車需求可望浮現，對於胡連 (6279) 、東陽、大億、江申 (1525) 、永彰 (4523) 等有所助益。

　由於9月步入冬季前的拉貨潮，歐美AM市場需求將開始顯現，加上第三季台幣貶值，原本外銷為主的AM汽車零組件廠第三季淡季不淡，邁入第四季旺季加持，下半年營運可期。永豐金投顧認為，雖然長期來看，隨著主動安全系統的逐漸普及，將降低車輛發生碰撞的機率，不過，未來2~3年內對AM碰撞件廠業績仍不致造成明顯影響，近期隨著美國經濟持續復甦，車輛的公路行駛里程也呈現明顯的成長趨勢，有利於碰撞件需求。