台北捷運松山線11/15通車，即便市中心房價已高，過去無捷運經過的路段仍提前反映通車行情。房仲統計，台北小巨蛋站周邊房價年漲18.21%，居松山線之冠，沿線店面則以饒河夜市周邊最受期待。

北門站僅貴1.9%

台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析，台北小巨蛋站有明星學校、松山運動中心、百貨等機能，房價支撐力道強，加上捷運效益，刺激區域房價，所以近1年漲幅近2成。
張旭嵐指出，松山線沿線因缺乏素地，少有新建案釋出，但今年初敦化北路有新成屋「敦璽」4筆交易紀錄揭露，每坪高達127~140萬元，也拉高今年小巨蛋站周邊整體交易均價。
捷運北門站年漲幅僅1.9%最低，永慶房屋中華店店長黃瑞賢表示，北門站位塔城街，周邊多是公家機關，少有住宅，所以漲幅不多。

漲幅不如蘆洲線

儘管松山線通車備受期待，但整體漲幅不如蘆洲線、新莊線明顯。全國不動產企劃研究室主任張瀞勻分析，新莊線丹鳳站、迴龍站平均年漲幅22~25%，松山線漲幅相對保守，主因是各站多是地段佳、房價高的區域，上漲空間有限。

饒河夜市緊鄰捷運松山站，店面效益備受期待。中信房屋南京三民加盟店店長陳鶴年表示，捷運通車後，饒河夜市交通更便利，現在夜市店面月租金每坪8000~1萬元，待租約到期後，估將現一波漲租效應。

承德路店面受惠

住商不動產南京松江店店長劉明田透露，捷運松山線通車，原本冷門的店面詢問度漸升，捷運中山站周邊因有南西百貨商圈，店面多是滿租狀態，商圈有擴張至承德路的跡象。
劉明田說，承德路一、二段以前有路寬、沒人潮，談到這邊的店面，買方多會搖頭，但今年4月已有成交2戶店面，每坪單價各為110、140萬元，銷售速度比以前好。